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橡胶支座在工地使用时易出现的问题

作者:四通橡胶支座 来源:www. 发表时间:2014-3-13 浏览:次  

在工地使用时易出现的问题
衡水四通工程橡塑有限公司(www.)
 通过对部分高速公路板式的实际使用情况进行调查,发现用户在支座的安装过程中可能出现的问题如下:  1、部分梁底支座安装位置平面与墩台处支承垫石上表面夹角过大,造成支座单边受力,因而支座局部变形严重,如果继续增加恒载和汽车活载,梁体会继续发生挠曲变形,这样会加大梁底的倾角,严重时会造成板式单边脱空。  2、制梁时,梁靴处的模板平整度不够。
  这样,当梁体制成以后,在支座安装位置就会形成局部凹陷,支座安装就位后,首先支座边缘会受力,而中部后受力,这样就会造成支座受力不均,同时边缘局部变形过大,使板式的波纹状凸凹现象更为明显。  3、由于许多用户自己加工滑板支座的配套钢板,通常达不到支座的设计要求,既不锈钢板的表面光洁度和平面度达不到要求,这样容易造成支座滑移时阻力增大,支座发生较大的剪切变形。  综合以上原因,由于支座受力面平整度不够,所以无法准确测量支座的平均压缩变形,只能测量支座的局部变形。

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